無(wú)人值守地磅系統(tǒng)過(guò)磅流程

無(wú)人值守地磅系統(tǒng)過(guò)磅流程 車(chē)牌辨認(rèn)地磅稱(chēng)重體系操作過(guò)程：
    車(chē)輛經(jīng)過(guò)壓地感或許視頻檢測(cè)——觸發(fā)信號(hào)抓拍車(chē)牌號(hào)碼——道閘開(kāi)閘通行——紅外感應(yīng)車(chē)身全部上磅——上地磅稱(chēng)重——進(jìn)口稱(chēng)重分量上傳——語(yǔ)音播放進(jìn)口稱(chēng)重分量——裝貨或卸貨后——壓地感（車(chē)輛檢測(cè)器）觸發(fā)信號(hào)——紅外感應(yīng)車(chē)身全部上磅——出口稱(chēng)重——出口稱(chēng)重分量數(shù)據(jù)上傳——語(yǔ)音播放稱(chēng)重分量、毛重是多少、毛重是多少等等或許是顯現(xiàn)屏顯現(xiàn)，或是顯現(xiàn)屏和語(yǔ)音一起提示——車(chē)輛離開(kāi)下地磅——車(chē)輛出口壓地感開(kāi)閘或許手動(dòng)開(kāi)閘。
    1、車(chē)牌辨認(rèn)地磅稱(chēng)重體系使用通道數(shù)量：?jiǎn)瓮ǖ阑蚨嗤ǖ溃總€(gè)通道上的地磅均可雙向過(guò)磅稱(chēng)重辦理，單機(jī)辦理或聯(lián)網(wǎng)多臺(tái)電腦辦理。
    2、車(chē)牌辨認(rèn)地磅稱(chēng)重體系固定車(chē)輛稱(chēng)重原理：該部分車(chē)輛主要是針對(duì)工廠常常進(jìn)出的固定車(chē)輛或內(nèi)部車(chē)輛辦理，經(jīng)過(guò)車(chē)牌辨認(rèn)一體機(jī)抓拍車(chē)牌號(hào)碼來(lái)控制車(chē)輛收支。
    進(jìn)入時(shí)，不泊車(chē)過(guò)磅，經(jīng)過(guò)車(chē)牌辨認(rèn)一體機(jī)抓拍車(chē)牌號(hào)與體系中車(chē)輛信息共同辭時(shí)充許過(guò)磅稱(chēng)重，稱(chēng)重后語(yǔ)音播報(bào)車(chē)身分量。
    出時(shí)，不泊車(chē)過(guò)磅，經(jīng)過(guò)車(chē)牌辨認(rèn)一體機(jī)抓拍車(chē)牌號(hào)與體系中車(chē)輛信息共同時(shí)充許過(guò)磅稱(chēng)重，稱(chēng)重后語(yǔ)音播報(bào)是進(jìn)貨還是出貨，出貨時(shí)通報(bào)出貨分量，進(jìn)貨是通報(bào)進(jìn)貨分量。
    3、車(chē)牌辨認(rèn)地磅稱(chēng)重體系臨時(shí)外來(lái)車(chē)輛辦理原理：相同可以采用車(chē)牌辨認(rèn)一體機(jī)抓拍車(chē)牌號(hào)碼，記載該車(chē)牌號(hào)碼，體系中顯現(xiàn)為臨時(shí)車(chē)輛，并記載該車(chē)牌號(hào)碼下車(chē)身的分量，語(yǔ)音播報(bào)分量。出時(shí)，過(guò)磅稱(chēng)重后，經(jīng)過(guò)車(chē)牌辨認(rèn)一體機(jī)主動(dòng)抓拍車(chē)牌，與進(jìn)口信息共同方可開(kāi)閘通行，播報(bào)進(jìn)貨或出貨分量。

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