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      地磅稱重防作弊系統(tǒng),地磅車牌識別稱重軟件

      地磅稱重防作弊系統(tǒng),地磅車牌識別稱重軟件 無人值守主動稱重地磅主要通過紅外定位體系確保車輛*上磅,攝像頭實時監(jiān)控過磅情況并主動抓拍圖片做比照,紅綠燈指示車輛上下磅,軟件判別分量穩(wěn)定之后主動保存分量,確保分量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,同時通過攝像機對整個稱重進程實時錄像,保存分量的同時軟件主動抓拍照片,司機不下車刷卡,體系主動調(diào)出車輛裝貨信息,分量穩(wěn)定之后主動保存分量信息,并抓拍當(dāng)場照片。

      • 產(chǎn)品型號:
      • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
      • 更新時間:2025-02-15
      • 訪  問  量:2614
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      詳細(xì)介紹

      地磅稱重防作弊系統(tǒng),地磅車牌識別稱重軟件    無人值守主動稱重地磅主要通過紅外定位體系確保車輛*上磅,攝像頭實時監(jiān)控過磅情況并主動抓拍圖片做比照,紅綠燈指示車輛上下磅,軟件判別分量穩(wěn)定之后主動保存分量,確保分量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,同時通過攝像機對整個稱重進程實時錄像,保存分量的同時軟件主動抓拍照片,司機不下車刷卡,體系主動調(diào)出車輛裝貨信息,分量穩(wěn)定之后主動保存分量信息,并抓拍當(dāng)場照片,并合作語音提示,大屏幕顯現(xiàn),紅綠燈指示,道閘主動控制來實現(xiàn)整個進程無人值守主動稱重。數(shù)據(jù)主動保存,單據(jù)主動打印,實現(xiàn)無人值守主動稱重。

           主要特點:
          1、信息收集速度快:整個體系可完成快速稱重,提高了稱重的效率,免除了排隊過衡的現(xiàn)象。
          操作簡單方便:車輛過衡稱重時,不必象曾經(jīng)一樣泊車后再下來交單,衡器室的操作員也不必再向計算機中輸入信息,為兩邊節(jié)省了名貴的時間,也減少了司機下車、司衡員手工輸入信息的不方便。
          堵塞人為操作漏洞:由于采取了主動讀取數(shù)據(jù)的方式,所有過衡車輛均由計算機主動記錄,免除了人工干預(yù),主動記錄數(shù)據(jù),主動核放。
          5、防砸車體系:前一個地感線圈主要檢測轎車的尾部是否現(xiàn)已過了地感線圈,保證轎車*開上秤臺。轎車開上秤臺今后放下前一個欄桿機的欄桿;當(dāng)轎車稱重完今后過了后一個欄桿機的地感線圈時,后一個欄桿機的欄桿主動放下,這時轎車現(xiàn)已*駛出秤臺。
          6、防撞智能道閘(欄桿機):要求秤臺前后各一個欄桿機(特殊需求能夠省略欄桿機),操控車輛有序稱重。欄桿機的欄桿上能夠加一些交通標(biāo)志,提示駕駛員只能從一邊駛?cè)耄箯牧硪贿咇側(cè)搿?br />    7、車牌主動識別:要求車牌堅持清晰潔凈(否則識別率會下降),讀出精度高(99.99%以上),對環(huán)境習(xí)慣性強等特點。是智能稱重系統(tǒng)的核心部件。
          攝像機:當(dāng)轎車開上秤臺時抓拍轎車的圖畫(主要是車牌號)存入電腦,一起能夠進行錄像。攝像機為五顏六色攝像機,清晰度480象素。
          打印機:要求具有能夠主動切紙的票據(jù)打印機。
          8、紅綠燈:當(dāng)稱臺上有轎車,即前一個攔道器的欄桿是落下的時分,顯現(xiàn)紅燈;無車時,即前一個攔道器的欄桿是抬起的時分,顯現(xiàn)綠燈。
          9、防體系在磅體兩頭各設(shè)備一套防體系,設(shè)備經(jīng)過信號線連接到檢測設(shè)備。當(dāng)檢測到車輛沒有*上磅時體系發(fā)出報警信號后,體系禁止稱重體系數(shù)據(jù)保存,稱重流程阻滯,直到車輛*合法上磅,體系繼續(xù)收集數(shù)據(jù)并完成數(shù)據(jù)保存。

      地磅車輛識別稱重系統(tǒng)

      地磅稱重防作弊系統(tǒng),地磅車牌識別稱重軟件    系統(tǒng)特色:
          本系統(tǒng)選用其時較為前沿的IC卡射頻卡辨認(rèn)技術(shù)、紅外檢測技術(shù)、及單片機與PLC操控技術(shù)、移動車輛自動辨認(rèn)技術(shù),電子轎車衡技術(shù)、通訊技術(shù)、自動操控技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技能、軟件技術(shù)等而新推出的一款功能強大的稱重管理軟件,是現(xiàn)代化的智能稱重操控系統(tǒng),利用*的過磅衡重管理方法,過磅作業(yè)中的司衡環(huán)節(jié)根本不必人為干與,然后大或許減少貨主的貨損,大極限地平衡買賣貨主之間在衡重環(huán)節(jié)的利益,前進了過磅作業(yè)中司衡的服務(wù)水平。車號自動辨認(rèn)設(shè)備自動辨認(rèn)過磅車輛,配有視頻監(jiān)控系統(tǒng)配合計算機自動結(jié)束稱重、放行過程的智能化稱重系統(tǒng),能規(guī)范稱重流程,前進作業(yè)功率。轎車過磅,道閘開啟,轎車駛?cè)耄黄鸨O(jiān)控攝像頭錄像,運用車輛操控系統(tǒng)檢測車輛方位,車位告警使車輛駛?cè)胝_過磅方位,數(shù)據(jù)安穩(wěn)初步稱重并儲存在本地計算機中。實現(xiàn)快速稱重,前進了稱重的功率,免除了排隊過衡的現(xiàn)象。車輛過衡稱重時,不必象曾經(jīng)相同停車后再下來交單,衡器室的司衡員也不必再向計算機中輸入信息,為兩邊節(jié)省了寶貴的時間,也減少了司機下車、司衡員手藝輸入信息的不方便。采取了讀卡器自動讀取數(shù)據(jù)的方式,所有過衡車輛均由計算機主動記載,免除了人工干與,自動記載數(shù)據(jù),自動核放。選用車號自動辨認(rèn)系統(tǒng),這就從根本上消除了仿制、編造、做弊現(xiàn)象。

          功用介紹
          1.計量功用
          計量進程能夠按進廠,出廠和內(nèi)部調(diào)撥倒運物資進行。
          能夠?qū)τ嬃窟M程常用的信息進行預(yù)存,如車號、貨名、收貨單位、發(fā)貨單位、標(biāo)準(zhǔn)、等級、類型等,輸入時只需點擊鼠標(biāo)即可,減少手藝輸入漢字的麻煩,進步操作速度,降低操作員的勞動強度。
          毛重,皮重主動承受稱重外表上傳輸過來的分量信息,不能手藝輸入,不能張貼復(fù)制,避免手藝輸入的失誤;毛重則由系統(tǒng)主動核算。
          能夠按各種條件進行查詢計算,例如,當(dāng)班時刻,車號,貨物稱號,發(fā)貨單位,收貨單位,標(biāo)準(zhǔn),等級,稱臺號,操作員等;能夠進行日報,月報,季報的計算計算。
          能夠?qū)Ρ締挝坏能囕v進行預(yù)存皮重。
          過磅類型的選擇能夠按:進廠、出廠、中轉(zhuǎn)、復(fù)磅。
          分量不穩(wěn)定不收集數(shù)據(jù),保證稱重數(shù)據(jù)的真實,牢靠。
          2.狀態(tài)顯現(xiàn)
          在稱重時,主界面上有一個分量顯現(xiàn)屏,能夠同步顯現(xiàn)稱重外表上的分量信息。
          稱重顯現(xiàn)屏下有一個稱重外表和核算機的連通狀態(tài)指示燈,假如連通正常,則指示燈為黑色,假如沒有連通,則指示燈為紅色。
          上秤指示
          假如秤臺上有車,上秤指示燈為紅色,表示其他車輛暫時不能經(jīng)過;
          假如秤臺上沒有車,上秤指示燈為綠色,表示其他車輛能夠經(jīng)過;
          上秤指示功用同時能夠在秤臺附近安裝紅綠燈同步顯現(xiàn)。
          3.可設(shè)置檢測起點
          檢測起點是秤臺上貨物zui小的有用分量,用戶能夠進行設(shè)置,凡小于此數(shù)值的分量或垃圾信息均被過濾掉,核算機不予收集,從而保證了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
          4.穩(wěn)定延時功用
          用戶能夠?qū)?shù)據(jù)在稱重外表上顯現(xiàn)穩(wěn)定后,多長時刻軟件才可從外表上收集到數(shù)據(jù),能夠設(shè)置一個穩(wěn)定延時值,此功用能夠避免車輛在發(fā)動或中止的時候,沒有熄火,發(fā)動機振蕩,而引起的數(shù)據(jù)錯誤。
          5.全能的查詢計算功用
          能夠查詢本稱臺本班的稱量記載,當(dāng)天一切稱臺的稱重記載。
          能夠按各種條件進行計算計算,例如收貨單位、發(fā)貨單位、車號、貨物稱號、標(biāo)準(zhǔn)、等級、臺號等。
          6.數(shù)據(jù)保護
          能夠?qū)σ恍┏S眯畔⑦M行預(yù)存,如貨名、收貨單位、發(fā)貨單位、標(biāo)準(zhǔn)、等級、類型、品種、司機姓名等。
          數(shù)據(jù)備份及康復(fù)功用。能夠把稱重數(shù)據(jù)備份到的位置,并能夠?qū)浞莸臄?shù)據(jù)進行康復(fù),保證數(shù)據(jù)的安全。
          7.司磅員設(shè)置
          能夠添加,刪除司磅員,設(shè)置司磅員登陸密碼;而且辦理人員能夠?qū)λ景鯁T的權(quán)限進行分配設(shè)置,例如稱重權(quán)限,參數(shù)設(shè)置權(quán)限,查詢計算權(quán)限等。
          8.參數(shù)設(shè)置
          能夠?qū)Φ匕跬獗眍愋汀⒉ㄌ芈蔬M行設(shè)置。
          能夠?qū)ΨQ臺號進行設(shè)置。
          能夠?qū)?shù)據(jù)保存時刻進行設(shè)置。
          能夠?qū)τ嬃繂挝贿M行設(shè)置,如噸、千克。
          能夠設(shè)置打印標(biāo)題、用戶稱號。
          能夠設(shè)置稱重的檢測起點。
          能夠設(shè)置避免車輛重復(fù)過磅的時刻。
          9.靈敏的打印格式
          本系統(tǒng)由十幾種打印格式可選擇,并能夠完成多聯(lián)打印。
          能夠完成填充式打印,能極大地進步打印速度。用戶也可自己設(shè)計打印格式。
          10.黑匣子功用,完成對外過磅功用
          司磅員沒進行任何操作的狀況:由軟件主動記載車輛上衡的時刻、車輛下衡的時刻、車輛分量數(shù)值。可由隨時查閱,司磅員不可見。
          11.實時圖畫數(shù)據(jù)監(jiān)控功用
          司磅員能夠經(jīng)過安裝在秤臺周圍的攝像頭實時監(jiān)控過磅現(xiàn)場,保存分量時能夠把當(dāng)時的現(xiàn)場圖片一塊保存下來,二次稱重時能夠調(diào)出*次稱重時的相片進行對照,對過往的車輛及司機進行監(jiān)督辦理,杜絕司機的作弊行為;
          每車過皮(毛)、過毛重分別保存四幅相片共八幅,相片為當(dāng)時車在秤臺上,司磅員點擊分量時的相片,相片上有日期時刻,以便與分量數(shù)據(jù)對照。
          辦理人員能夠在辦公室監(jiān)控恣意一個稱臺的動態(tài)畫面及實時分量信息,車上稱臺后操作人員輸入的相關(guān)車輛信息,即使還沒有進行保存,辦理人員也能夠監(jiān)控得到。
          辦理人員在查詢歷史記載時,選中某條記載后,該條記載對應(yīng)的毛重、皮重時的相片能夠同時調(diào)出,而且能夠放大顯現(xiàn)。
          12.軟件的安全性
          軟件選用微軟的SQLSever數(shù)據(jù)庫辦理系統(tǒng),是專為企業(yè)數(shù)據(jù)供給的大型數(shù)據(jù)庫方案,存儲數(shù)據(jù)可達幾億條,安全穩(wěn)定,速度高。
          軟件具有多重保密權(quán)限,能夠?qū)嵭蟹旨壏謾?quán)限辦理,保證數(shù)據(jù)的安全。
          軟件具有數(shù)據(jù)備份與康復(fù)功用,能夠定時對數(shù)據(jù)進行備份,保證數(shù)據(jù)的安全。
          13.聯(lián)網(wǎng)功用
          能夠完成局域網(wǎng)聯(lián)網(wǎng),無線網(wǎng)絡(luò),供給VPN解決方案,完成因特網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)。能夠完成長途聯(lián)網(wǎng),關(guān)于一個公司多個分部的企業(yè),經(jīng)過廣域網(wǎng)長途監(jiān)控磅房工作狀況,查詢匯,下達方案等多種辦理。使時時刻刻定心省心。
          本系統(tǒng)能夠把各個磅房和辦公室進行聯(lián)網(wǎng),聯(lián)網(wǎng)后能夠完成稱重數(shù)據(jù)同享,在辦公室里就能夠?qū)Ω鱾€磅房進行數(shù)據(jù)和圖畫的同步監(jiān)控;
          各個磅房聯(lián)網(wǎng)后,數(shù)據(jù)同享,能夠完成一臺磅過毛重,一臺磅過皮重,能極大的進步工作效率。

      車牌識別地磅稱重系統(tǒng)

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